Depuis un certain temps, l’industrie de l’aviation est aux prises avec des pénuries de main-d’œuvre importantes, notamment des pénuries de pilotes et de mécaniciens.
Outre les répercussions potentielles sur les voyages d’affaires et personnels, cette pénurie de capital humain peut également perturber les chaînes d’approvisionnement mondiales et rendre les efforts d’intervention et de reprise après sinistre plus difficiles.
Dans cet épisode de Risque en contexte, Andy James, qui dirige l’équipe des services-conseils opérationnels dans le secteur de l’aviation de Marsh, discute avec Geoff Murray, un partenaire de l’équipe mondiale des assurances aériennes d’Oliver Wyman, et Geoff Smith, partenaire et directeur du bureau du golfe du Mexique chez Mercer, au sujet des défis actuels, de leur incidence sur les organisations au sein de l’industrie, et des mesures à prendre pour gérer et minimiser les risques à court et à long terme. Greg Wyght, vice-président principal du groupe d’expertise en aviation de Marsh, nous parle également de la pénurie de pilotes dans le secteur des appareils à rotors, et de la façon dont cela peut avoir une incidence sur l’industrie pétrolière et gazière, ainsi que sur les opérations de lutte contre les incendies.
* Baladodiffusion disponible en anglais seulement
Directeur, services-conseils opérationnels dans le secteur de l’aviation, Marsh
Andy James dirige l’équipe de services-conseils opérationnels dans le secteur de l’aviation de Marsh, en collaboration avec les équipes de courtage et de services-conseils en aviation. Il compte plus de 30 ans d’expérience en aviation opérationnelle, dont 11 ans à titre de pilote dans l’armée britannique, puis 21 ans en tant que pilote commercial et instructeur.
Vice-président principal, groupe d’expertise en aviation de Marsh
Greg Wyght est vice-président principal du groupe d’expertise en aviation de Marsh. Basé au Canada, il possède plus de 35 ans d’expérience dans le domaine de l’aviation dans les secteurs de l’exploitation, de la gestion de la sécurité et de la formation, dont 15 ans en tant que pilote de ligne dans le secteur de la suppression des incendies de forêt, des services médicaux d’urgence par hélicoptère, des services publics et des services extracôtiers, et deux décennies d’expérience dans la supervision des opérations aériennes et des systèmes de gestion de la sécurité, entre autres.
Partenaire, équipe mondiale des assurances aériennes, Oliver Wyman
Geoff Murray est un partenaire de l’équipe mondiale des assurances aériennes d’Oliver Wyman et possède plus de 18 ans d’expérience en services-conseils dans l’industrie du transport. Basé à Chicago, il travaille avec les fabricants d’origine, les fournisseurs et les investisseurs, en fournissant des conseils sur des questions stratégiques, notamment la croissance du marché secondaire, la conception organisationnelle, les fusions et les acquisitions. Il détient également un certificat de pilote de ligne et a commencé sa carrière dans le domaine de l’aérospatiale en tant que membre original de l’équipe de test de vol expérimental McDonnell Douglas T-45A Goshawk.
Partenaire, directeur du marché du golfe du Mexique, Mercer
Geoff Smith est directeur du bureau du golfe du Mexique de Mercer et partenaire de l’entreprise. Il élabore des analyses et fournit une meilleure compréhension des besoins en capital humain dans l’ensemble des industries. Il dirige plusieurs relations clés à l’échelle mondiale en plus d’être responsable du développement des talents en services-conseils pour le marché. Il a plus de 25 ans d’expérience en services-conseils aux clients en matière de stratégie des RH, d’administration et de mise en œuvre de programmes de RH et de récompenses dans plusieurs secteurs.
