Skip to main content

Article

Les contrôles d’essai de conduite pour protéger votre établissement concessionnaire et améliorer la sécurité des clients

L’essai de conduite a toujours été considéré comme le meilleur outil de vente pour le concessionnaire. Toutefois, l’essai de conduite peut entraîner de nombreux risques pour le concessionnaire, notamment le vol, les dommages matériels et les lésions corporelles.
Different types of vehicles in a row with blue skyy

L’essai de conduite a toujours été considéré comme le meilleur outil de vente pour le concessionnaire. Toutefois, l’essai de conduite peut entraîner de nombreux risques pour le concessionnaire, notamment le vol, les dommages matériels et les lésions corporelles.

Vous trouverez ci-dessous quelques recommandations et conseils pour mettre en œuvre un système d’essai de conduite sécuritaire.

Procédures pour les essais de conduite

  • Réduisez le nombre d’essais de conduite, ne les offrez que lorsqu’ils sont nécessaires pour conclure la vente. Avant d’avoir droit à un essai de conduite, le client doit s’être adéquatement préqualifié.
  • Examinez le permis de conduire du client et faites-en une copie.
  • Comparez le permis de conduire avec deux autres pièces d’identité, comme une carte d’assurance maladie provinciale, une carte de crédit, un passeport, une facture courante de services publics et, si le client est venu en voiture, une copie du titre de propriété de son véhicule actuel.
  • Demandez au client de remplir un contrat d’essai de conduite officiel décrivant les rôles, les responsabilités et les attentes du client et du concessionnaire.
  • Fournissez un itinéraire privilégié et prédéterminé pour l’essai de conduite.
  • Idéalement, le vendeur devrait accompagner le client tout au long de l’essai de conduite et ne jamais lui confier la clé. Le vendeur peut commencer l’essai de conduite comme conducteur, avec le client comme passager, afin de lui indiquer les options et les caractéristiques, après quoi le client peut prendre le volant, le vendeur devenant le passager.
  • Dans les cas où le vendeur ne peut pas accompagner le client lors de l’essai de conduite, comme lors de l’essai d’une motocyclette, d’un VTT ou d’une motoneige, il peut suivre le client dans un autre véhicule.
  • Assurez-vous que les dispositifs de repérage du véhicule installés en usine sont activés et fonctionnels.
  • Dans les véhicules du « parc de véhicules d’essai » du concessionnaire, installez des dispositifs de repérage obtenus sur le marché secondaire.
  • Au retour d’un essai de conduite non accompagné, demandez immédiatement la clé du véhicule au client, verrouillez le véhicule et indiquez qu’il doit être désinfecté.
    • L’employé doit verrouiller le véhicule lui-même à l’aide de la clé pour s’assurer qu’elle n’a pas été échangée pendant l’essai de conduite.
    • Utilisez des dispositifs de récupération de véhicule, comme KYCS Locate ou le système de suivi TAG.

Les contrôles d’essai de conduite sont importants pour assurer la sécurité des clients, protéger les véhicules, atténuer les risques relatifs à la responsabilité, améliorer l’expérience client, évaluer le rendement des véhicules, augmenter les taux de conversion des ventes et se conformer aux règlements. En mettant en œuvre des contrôles efficaces, les concessionnaires peuvent créer un processus d’essai de conduite structuré et sécurisé qui profite autant au client qu’au concessionnaire.

      

Comme toujours, veuillez communiquer avec votre courtier ou votre représentant de Marsh Services-conseils si vous avez des questions ou des préoccupations.