Skip to main content

Судоходство

Повсеместная нестабильность и изменяющаяся обстановка обуславливают новые проблемы и благоприятные возможности для роста в таких направлениях как морское судоходство, судостроение, порты и терминалы, перевозка грузов и логистика.

Отрасли морских грузовых перевозок и логистики не стали исключением из современных беспрецедентных уровней глобальной нестабильности. Ужесточение экологических стандартов и отраслевых норм в сочетании с технологическими достижениями и использованием больших массивов данных приводят к увеличению скорости возникновения и объединения рисков. Новые и непредвиденные риски, такие как пандемии, нарушения в логистической цепочке, киберугрозы и задолженности по заказам, вызванные задержками в масштабах всего мира, усугубляют сбои, с которыми сталкиваются судоходные и логистические компании.

Такая меняющаяся глобальная обстановка требует от судовладельцев и судоходных компаний, управляющих портов и терминалов, а также от организаций, оказывающих услуги по логистике и грузоперевозкам, быстрой адаптации. Кроме того, этим предприятиям приходится справляться с недобросовестной реакцией рынков страхования на убытки, которая обуславливает рост цен, снижение страхового покрытия и усложнение урегулирования требований выплаты возмещения.

При правильном выборе руководящих принципов, программ страхования и стратегий снижения рисков, судоходные и логистические компании могут грамотно ориентироваться в постоянно меняющемся ландшафте рисков, чтобы свести к минимуму убытки и ответственность, а также использовать потенциал перспективного роста и устойчивости к внешним воздействиям.

Мы обладаем масштабом, возможностями и присутствием на рынке, которые позволяют решить практически любую связанную с риском проблему, с которой сталкивается ваша организация.

650+

специалистов в области судоходства

29

стран, в которых Marsh обладает знанием местной специфики

4,7

млрд. долларов США В 2020 году выплачено премий на сумму

Общие часто задаваемые вопросы

Физическая утрата или повреждение имущества, которое находится в собственности застрахованного лица или за которое застрахованное лицо несет ответственность на момент утраты или повреждения, полагается основной (и наиболее очевидной) областью подверженности риску.  Серьезными рисками для судов могут являться пожар, взрыв или «опасности и случайности на море», такие как посадка на мель, выброс на берег, затопление и опрокидывание.  В некоторых местах риски также возникают вследствие войн, забастовок, пиратства или повреждения льдами. Для перевозимых морем товаров существуют дополнительные риски повреждения в пути или вследствие намокания, кражи или недопоставки, все вышеперечисленное относится к распространенным случаям утраты. Помимо физической утраты, в качестве подверженности серьезным рискам рассматривается ответственность, возникшая во время судоходных операций.

В условиях снятия со стран связанных с пандемией ограничений, серьезной проблемой остается здоровье портовых служащих и гостевых экипажей.   Новые методы работы, новые технологии и переход на цифровые решения ставят дополнительные сложные задачи, но и предлагают благоприятные возможности. Значительными проблемами также являются скопления судов и грузов и экологические нормы.

Страхование грузов обеспечивает защиту при случайной физической утрате или повреждении находящихся в пути товаров во время перевозки. Тем не менее, она может быть расширена для охвата товаров, находящихся на временном хранении, в течение их общего периода нахождения в пути в логистической цепочке. Кроме того, страхование грузов обычно предлагает дополнительную страховую защиту в отношении любых расходов, которые обязан оплатить судовладелец в связи с «общими авариями» или спасением.

Пандемия усугубила такие проблемы, как повышенный спрос на скорость и данные, снижение прибыли, задержки в портах, скопления грузов, связанные со здравоохранением кризисы на судах и в портах, а также изменения в моделях торговли вследствие глобальных медицинских мер предосторожности. Ознакомьтесь с нашей аналитической оценкой по мировым проблемам судоходства после пандемии.

Сейчас, более чем когда-либо, физическое и психическое здоровье моряков  является главным приоритетом для морского сообщества. Недавно была издана «Декларация Нептуна», направленная на защиту и обеспечение безопасности и благополучия моряков. Некоторые моряки оставались на судах намного дольше предусмотренного их трудовым договором срока, что привело к серьезному риску их безопасности и эмоционального благополучия. Компания Marsh присоединилась к 800 организациям, подписавшим «Декларацию Нептуна», тем самым, взяв на себя обязательства по улучшению условий для этих важных работников.